關于我們 | English | 網站地圖

8月車市現兩年來“最強增長” 新能源車迎來“春天”

2020-09-11 08:56:04 北京日報客戶端

汽車市場正逐步擺脫今年新冠肺炎疫情帶來的低迷影響。記者昨天從乘聯會獲悉,8月乘用車市場零售達到170.3萬輛,同比去年8月增長8.9%,實現了自2018年5月以來的最強的正增長。“今年7月、8月車市淡季不淡,讓前8月累計零售較前7月提升3.3個百分點,體現了行業的快速回暖態勢。”乘聯會秘書長崔東樹說。

相比銷量強勁的7月,8月環比零售仍增長6.5%。對此,崔東樹分析,成都車展帶動一輪新品推出、產品換代和新年款集中上市,疊加廠商淡季終端促銷力度加大,提早催熱8月市場。而隨著開學前購車潮的來臨,車市從中旬開始逐步火爆。大型展會陸續開展,全面的第三產業恢復帶來更強的消費信心、持續的GDP向好和內循環動力。

談到今年乘用車市場7至8月如何接連創下兩年多來的“最強正增長”,崔東樹認為,這首先是宏觀經濟和出口市場超預期的回暖,尤其是歐美疫情下的中國出口表現較強,穩定了消費信心。其次是去年7月,部分地區國六實施后導致的車市低基數這一特殊因素促進。第三是新能源車零售的回暖態勢明顯,推動車市走強。

8月,此前回暖速度滯后于燃油車市場的新能源車市終于迎來“春天”。新能源乘用車批發銷量突破10萬輛,同比增長43.7%,環比7月增長23.9%。其中插電混動銷量1.75萬輛,同比增長25%。純電動的批發銷量8.25萬輛,同比增長45%。

在7至8月淡季不淡后,往年被認為“金九銀十”的車市是否將繼續回暖?對此,乘聯會給出了肯定的預測。崔東樹分析,由于今年疫情影響下的銷量走勢呈現年初較低迷的特征,7至8月受低基數和車展啟動早等因素影響,淡季表現較強,因此作為旺季的9月至10月銷量也將回升。

其中,受到中秋節在10月的影響,加之9月底北京車展等營銷活動的推動,“金九”的銷量回升效果影響應該較為明顯。此外,今年在疫情影響下,消費者對海外游預計仍持謹慎態度,長短途出行都將導致車輛使用需求有所回升。因此,秋季出游選擇自駕游或將成為熱潮,也將推動“金九”車市的購車需求回升。




責任編輯: 李穎

標簽: 新能源車 汽車市場

更多

行業報告 ?

色狗视频强奸少女导航老司机电影天堂s级俺来也我也去 <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>